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     在液壓油缸工作的過程中，對于其的壓力控制是一項非常重要的工作。為了使其在保持穩定工作的同時，發揮出良好的工作性能，我們必須要結合其的實際情況來設定適合的壓力大小。那么，在進行設定各個參數的時候，我們該如何來保證其的合理性呢？

     其實，液壓油缸壓力設定不合理的情況主要可以分成兩種類型。種就是因為其內部所使用的溢流閥的設定壓力不合理。如果溢流閥的設定壓力不當的話，那么將可能會造成油缸的運行速度達不到要求。比如有一些誒液壓回路會要求在升降過程中能夠保持平穩的狀態，而且保持較大的速度調節范圍。

    在這個過程中，液壓油缸的活塞能夠靈活的停止在任何一個位置上。但是在實際運行中，當調節升降機的上升速度時，在很大范圍內，其的速度卻不發生變化。而且僅僅是在節流閥開口調至很小時，其的速度才會出現一定的變化，而且達不到使用的要求。這是因為溢流閥壓力調定的過高。事實上，我們應當保證溢流閥的調定壓力應當是負載壓力和泵全部流量通過節流閥時所需壓力降之和。   

    另外一種情況就是由于系統內的壓力調定參數設置不合理造成的。如果參數設置不合理的話，那么將會造成恒壓泵供油系統油溫過高。之所以出現這樣的問題，是由于在設定其壓力的時候，調整錯誤，因此我們需要及時的將壓力調至適合的狀態，這樣就可以解決這個問題。

    總之，在液壓油缸工作的過程中，我們不僅需要密切的關注其的壓力情況，還應當保證所設定的各個壓力參數均符合要求，這樣才能夠保證其可以滿足工作的要求。