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減小液壓油缸損壞程度的方法有哪些，液壓油缸損壞的部位大都在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少量在圓筒筒壁發生裂紋，也有因氣蝕嚴重而損壞的。  

從使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的作業加載次數，裂紋是逐步形成和擴展的，屬于疲功損壞。影響液壓缸作業壽數的要素是多方面的，要結合具體情況進行剖析，但歸納起來主要有以下幾個方面：

1、缸筒筒壁。一般裂紋選呈現于內壁，逐步向外開展。列紋向外開展，裂紋多為縱向散布，或與缸壁母線成40度角。  

2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外外表呈現列紋，逐步向圓周方向及向內壁擴展，或許裂紋擴展到釘孔，使蘭部分掉落，單個嚴重情況，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而掉落。  

3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內外表開始呈現環向裂紋，逐步向外壁擴展，乃至裂透。  

4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕發生蜂窩狀麻點而損壞，在進入孔內壁容易發生氣蝕!  

5、規劃方面的原因。結構尺寸規劃不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使歸納應過高而損壞。